Kaj so aplikacije gumijastih O-obročkov v varnostnih ventilih

Kakšne so aplikacije gumijastih O-obročkov v varnostnih ventilih

Varnostni ventili so nepogrešljivi varnostni dodatki za različne vrste kotlov, tlačne posode in tlačne cevovode. Pogosto se uporabljajo na različnih področjih, kot so nafta, kemična industrija, elektrarne, metalurgija, jedrska energija in nacionalna obramba. Tesnjenja različnih delov varnostnega ventila so razdeljena na kovinske tesnjenja in nekovina tesnjenja glede na kontaktni tip. Gumijaste tesnilne o-obročke (v nadaljnjem besedilu O-obroči) spadajo v tipično strukturo nekovinskih tesnil. Guma je elastični polimerni material, ki lahko ob manjšem stresu povzroči večjo deformacijo. Ta deformacija lahko zagotavlja kontaktni tlak, nadomestilo za puščanje vrzeli in doseči namen tesnjenja. Zato je gumijaste tesnil lažje doseči kot druge oblike tesnjenja. , In tesnjenje zmogljivost je odlična, ne glede na to, ali se uporablja za statično tesnjenje ali dinamično tesnjenje, se lahko stopnja uhajanja hrani v majhni meri. Še posebej za dinamične tesnjenja je frikcialna odpornost O-obročov zelo majhna, ki jo je mogoče prilagoditi izmenično tlačni priložnosti.

2. Veljavni delovni pogoji

Varnostni ventil je varnostni zaščitni ventil, ki se samodejno odpre in zapre glede na delovni tlak sistema. V skladu z načelom ukrepanja se lahko razdeli na varnostne ventile, ki delujejo neposredno in posredno, vzmete napolnjene z vzmetjo (glej sliko 1) oziroma na varnostne ventile, ki jih upravlja pilot. Je predstavnik teh dveh obrazcev. Za ponazoritev glavnih aplikacij O-obročkov vzemite ta dva pogosto uporabljena varnostna ventila.

(1) Nizkotlačni pogoji

Varnostni ventil je avtomatski ventil, ki se ne zanaša na zunanjo gonilno silo za tesnjenje (razen varnostnih ventilov s pomožnimi napravami). Tesnjenje na sedežu ventila se določi predvsem z vzmeteno prednapolnitvijo (vzmeteni neposredni nosilni varnostni ventil) ali delovnim medijem. Zagotovljen je tlak (varnostni ventil, ki ga upravlja pilot), tesnilna obremenitev je manjša od drugih vrst ventilov, tesnjenje pa težje. Ko je nastavljen tlak nizek, je vzmetina predobremenitev ali tlak delovnega medija ustrezno majhen, tesnitev ventila je majhna, druge vrste tesnilnih oblik pa je težko zatesniti.

(2) Dinamični pogoji za tesnjenje

Varnostni ventil, ki ga upravlja pilot, je sestavljen iz glavnega ventila in pilotskega ventila. Odpiranje in zapiranje glavnega ventila je nadzorovano s pritiskom sistema za senzorje pilotskih ventilov. Notranja struktura pilotnega ventila je kompaktna, pot pretoka ozka, prostor je omejen, veliko je relativnih gibljivih delov, tesnitveni del pa je tesen. Med glavnim ventilom in vodilnim rokavom je batna konstrukcija, da se zagotovi, da medij, ki ga tvori disk in vodilni rokav, ne pušča ven, hkrati pa ima disk dobre gibalne lastnosti, ko se varnostni ventil odpre.

(3) Pogoji, ki zahtevajo strogo stopnjo uhajanja

V primerjavi z nekovinskih zaprtimi konstrukcijami imajo kovinske zaprte strukture višjo stopnjo uhajanja. V skladu z API 527 je največja dovoljena stopnja uhajanja sedeža kovinsko zaprtih varnostnih ventilov odvisna od območja kanala pretoka in nastavljenega tlaka, število mehurčkov pa je 20-100/min. Vendar pa je za varnostne ventile z nekovinskih tesnjenih konstrukcij lahko uhajanje mehurčkov tako nizko kot 0/min. Seveda je nekovina tesnjenja bolj primerna za priložnosti s strogimi zahtevami glede hitrosti uhajanja. Na primer, vodikov plin je majhen molekulski plin, enostaven za beg, vnetljiv in eksploziven, in zelo nevaren. Pri nekovinskih tesnilih je tesnilna struktura O-obročev razmeroma enostavna in enostavna za namestitev, vzdrževanje in zamenjavo. Zato se veliko število O-obročev uporablja za tesnjenje na ventilskem sedežu v pogojih, ki vsebujejo vodik.

3. Glavna oblika tesnjenja in strukturna zasnova

O-obroči so tesnila tipa. Osnovno delovno načelo stisnjenih tesnil tipa je zanašati se na elastično deformacijo tesnila, ki povzroči kontaktni pritisk na kontaktno površino za tesnjenje. Če je kontaktni tlak večji od notranjega tlaka zaprtega medija, ne bo prišlo do uhajanja. Pride do uhajanja. Da bi zagotovili nastanek učinkovitega tesnjenja, sta učinkovitost materiala in zasnova strukture za tesnjenje zelo pomembni. Za različne vrste tesnjenja se razlikujeta kompresijo in zasnova utora O-obroča. Tesnjenje oblik O-obročkov v varnostnih ventilih v glavnem vključuje končni obraz statično tesnjenje, vzajemno tesnjenje in tesnjenje ventila sedeža.